업계 소식 GCAR MEDIA 2018. 1. 2. 19:36
르노삼성의 2017년은 두 모델의 힘이 컸다 바로 SM6와 QM6가 주인공이다. 중형 세단과 중형 SUV 시장에서 각각 새로운 돌풍을 이끌어낸 두 모델은 르노삼성의 판매량 역시 꾸준히 끌어올리는데 성공했다. 무엇보다도 ‘열일’한 모델은 QM6다. 특히 가솔린 모델이 주효했다. QM6의 12월 판매량은 3049대로 전월(2882대) 대비 5.8% 증가했다. 적은 성장세로 보일 수 있지만 누적 판매량으로 보면 얼마나 열심히 달려왔는지 알 수 있다. QM6의 2017년 누적 판매량은 2만 7837대로 전년(1만 4126대) 대비 97.1%가 증가했다. SM6 역시 빼놓을 수 없는 르노삼성의 효자모델이다. SM6는 12월 3033대를 기록해 전월(2219대) 대비 36.7%가 성장했다. 2017년 누적 판매량은..
정보 칼럼 GCAR MEDIA 2018. 1. 2. 19:36
[지카신잡]은 ‘지카가 알려주는 신기한 잡지식’ 입니다. 자동차와 관련된 신기한 잡지식을 전해드립니다. 자동차에게 안전은 절대적이다. 자동차 사고에서 부상을 피하기란 쉽지 않은 일이기 때문이다. 큰 사고 일수록 부상의 정도가 커지는 것은 당연하다. 그렇기 때문에 모든 자동차 제조사는 충돌로부터 운전자를 보호하기 위해 다양한 시도를 한다. 제조사뿐이 아니다. 나라별로 엄격한 기준이 있어 이것을 맞추기 위해 엄청난 개발비용을 쏟아 붓는다. 각 나라의 기준이 절대적인 내용은 아니지만 전 세계적으로 인정받는 기관과 테스트가 있다. 바로 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 스몰 오버랩 테스트다. 이들은 누구인가. 그리고 어떤 테스트를 하는가. IIHS IIHS는 The Insurance Institute Hig..
업계 소식 GCAR MEDIA 2018. 1. 2. 19:29
쌍용자동차가 12월 1만 647대를 판매하며 2017년을 마무리했다. 쌍용자동차의 2017년 누적 판매량은 전년(10만 6677대) 대비 3% 증가한 10만 6677대를 기록했다. 이로써 쌍용자동차는 8년 연속 성장세라는 대기록을 세우게 됐다. 쌍용자동차의 지속적인 성장과 판매량 증가를 이끈 모델은 역시 티볼리 브랜드이다. 티볼리 브랜드는 젊은 고객층을 타겟으로 한 소형 SUV로 고객의 취향에 따라 자유롭게 선택사양을 고를 수 있는 ‘티볼리 아머’가 높은 인기를 누리고 있는 상황이다. 현대자동차와 기아자동차가 코나와 스토닉을 출시하면서 격화된 소형 SUV 전쟁 속에서도 꾸준한 판매량을 보이며 쌍용자동차의 판매량을 이끈 효자모델이다. 티볼리의 12월 판매량은 4885대로 이 중 티볼리 에어가 1544대, ..
업계 소식 GCAR MEDIA 2018. 1. 2. 19:27
쉐보레가 12월 1만 1852대를 기록하며 2017년을 마감했다. 꾸준한 판매 저조를 보이던 쉐보레는 2017년 한해 13만 2377대를 판매하며 18만 275대를 판매했던 2016년 대비 26.6% 하락한 성적표를 손에 쥐었다. 쉐보레의 12월 판매를 이끈 모델은 이번에도 경차인 스파크였다. 전체 판매량의 45% 가량을 차지하는 스파크의 12월 판매량은 4618대로 전월(3806대) 대비 21.3% 증가했다. 디자인과 가격 등 경쟁 모델 대비 혹평을 피하지 못했던 크루즈는 크루즈 디젤모델의 출시와 연말 할인, 공격적인 마케팅 등을 통해 1046대를 기록했다. 이는 전월(821대) 대비 27.4% 증가한 기록으로 나름의 신차효과를 누린 셈이다. 쉐보레에겐 미안한 마음이지만 신차효과를 누려서 이정도 판매 ..
업계 소식 GCAR MEDIA 2018. 1. 2. 19:25
현대자동차 정몽구 회장이 자동차 산업 저성장 기조의 장기화에 대한 우려와 함께 2018년 현대차그룹의 방향성을 공개했다. 이와 더불어 정몽구 회장은 2018년의 판매목표를 755만대로 잡았다. 이는 전년(825만대) 대비 70만대 감소한 물량으로 자동차 시장의 계속된 저성장과 해외 주요 시장의 수요 감소에 따른 것으로 분석된다. 현대차그룹은 전자공시 시스템을 통해 현대자동차 467만 5000대, 기아자동차 287만 5000대의 판매 목표를 제시했다. 현대자동차는 이 중 내수판매로 70만 1000대를 판매할 계획이며 글로벌 판매 397만 4000대를 판매할 계획이다. 기아차는 내수 판매 52만대, 글로벌 판매 235만 5000대를 계획했다. 전년대비 약 8.4% 감소한 판매 목표이지만 신차 출시 계획은 변..
업계 소식 GCAR MEDIA 2018. 1. 2. 19:23
쌍용자동차가 SUV 시장에 완전히 새로운 바람을 몰고 올 것으로 기대되는 신차 Q200의 차명을 렉스턴 스포츠로 확정, 외관을 공개하고 사전계약을 시작한다고 2일 밝혔다. 신차의 차명에는 쌍용차 SUV 라인업의 플래그십 모델이자 대한민국 프리미엄 SUV의 상징적 존재인 렉스턴의 브랜드 가치를 계승하고자 하는 의지가 표현됐다. 렉스턴 스포츠는 식지 않는 열정을 바탕으로 프로답게 일하고 가족과 함께 레저를 즐기며 누구보다 열정적인 소비자들이 꿈꿔온 스타일과 상품성을 담은 모델이라고 쌍용차 관계자는 설명했다. 렉스턴 스포츠는 플랫폼을 비롯해 G4 렉스턴과 많은 요소를 공유한다. 쿼드 프레임을 기반으로 한 오프로드 주행성능과 안전성, 뛰어난 멀티미디어 성능 및 모바일 연결성(connectivity)을 제공한다...
정보 칼럼 GCAR MEDIA 2018. 1. 2. 19:21
[지카신잡]은 ‘지카가 알려주는 신기한 잡지식’ 입니다. 자동차와 관련된 신기한 잡지식을 전해드립니다. 포뮬러 경기는 세계 최고 수준의 레이스 경기다. 가장 많은 돈을 받은 스포츠 경기 중 하나로 손꼽히기도 한다. 스쿠데리아 페라리 말보로 팀의 세바스찬 베텔은 570억 달러를, 혼다 멕라렌의 페르난도 알론소는350억 달러, 메르세데스 AMG 패트로나스의 루이스 해밀턴은 320억 달러의 연봉을 받는다. F1에 갓 데뷔를 한 선수도 1~2억 달러의 연봉에서 시작한다. 그들이 높은 몸값을 받는 이유는 물론 여러가지가 있다. 제조사와 스폰서를 위한 ‘달리는 광고판’이며, 최고 난이도의 경주인 만큼 위험하기 때문이다. 기나긴 F1 역사에서 발생한 사건 중 일부를 소개한다. 1. 1994년 독일 그랑프리 1994년..
업계 소식 GCAR MEDIA 2018. 1. 2. 19:16
새로운 차를 구입할 때나 자동차 매체 등을 통해 소식을 접하다 보면 마력, 토크에 대한 이야기가 많이 등장한다. 그런데 막상 마력과 토크에 대해 누군가 물어본다면 대답하기가 쉽지 않다. 그래서 이번에 마력과 토크에 대해서 정리를 해보았다. 마력이란? “마력이 무엇입니까?”라는 질문을 받았을 때, “당연히 말 한 마리가 발휘하는 힘이지!”라고 대답했다면 아쉽게도 틀린 답이다. 정확하게 이야기하자면 영국 공학식으로 1마력이란 75kg.m/sec, 즉 75kg의 물체를 1초 동안에 1m 들어 올릴 수 있는 능력을 의미한다. 토크란? 토크란 회전력을 의미한다. 예를 들어 볼트 하나를 조여야 하는데 스패너 길이가 1m이다. 그리고 스패너를 조으는 힘이 1N이라고 한다면, 회전 중심점에서 1m 떨어진 지점에서 1N..
업계 소식 GCAR MEDIA 2018. 1. 2. 19:12
좀 달린다 하는 자동차에 빠지지 않고 들어가는 소재가 있다. 바로 카본이라는 소재다. 정식 명칭은 탄소섬유강화플라스틱(CFRP, Carbon Fiber Reinforced Plactic)으로, 영문명과 약자로 카본 내지는 카본 파이버로 부르는 것이 일반적이다. 카본 파이버를 알기 위해서는 섬유강화 플라스틱(FRP)을 먼저 아는 것이 필요하다. 플라스틱을 강화한 복합 소재의 일종으로 소재를 강화하기 위해 사용한 재료에 따라 유리섬유강화플라스틱(GFRP), 탄소섬유강화플라스틱(CFRP) 등으로 세분된다. 플라스틱과 섬유를 기본 소재로 하기 때문에 최초 제작시 성형성이 뛰어나다. 제조공정에 따라 섬유 원단에 에폭시 수지를 고르게 분포해 겹치는 작업을 진행한다. 만들고자 하는 부품의 형틀에 섬유 원단과 에폭시 ..
정보 칼럼 GCAR MEDIA 2018. 1. 2. 19:09
사고 발생 시 어떻게 해야 하는지 누구도 알려주지 않았다. 우리나라 자동차 등록대수는 2015년 기준 약 2100만대다. 2~3명에 한명 꼴로 운전을 하고 있는 셈이다. 그만큼 도로에는 엄청난 수의 차량이 돌아다니고, 그와 비례해 교통사고의 위험 역시 높아졌다. 자기만 잘 한다고 100% 사고를 피할 수 있는 것은 아니기 때문에 최고의 운전은 방어운전이라는 말도 결코 틀린 말이 아니다. 그런데 교통사고를 피하지 못했을 때, 즉 사고가 났을 때 '어떻게 해야한다'를 제대로 알려주는 곳이 있을까? 본인 역시 운전면허 필기시험을 볼 때 지나가듯 본게 전부인듯 하다. 그마저도 상당히 임팩트가 적었기 때문에, '진짜 있었나'싶은게 사실이다. 물론, 이후 실기시험이나 도로주행에서도 이런 상황이 발생했을 때 어떻게 ..