GCAR MEDIA

지카포스트 (322)

제네시스 G80 디젤 출시, 합리적 프리미엄 추구한다

신차 소식 GCAR MEDIA 2018. 2. 5. 15:05

현대자동차의 프리미엄 브랜드, 제네시스가 29일 G80 디젤 모델을 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. G80 디젤 모델은 높은 수준의 연료 효율성과 강화된 유로6 배기 규제 충족, 동급 최고 수준의 정숙성 등이 특징이다. G80 디젤 모델에 탑재된 파워트레인은 2.2L 직렬 4기통 엔진과 8단 자동변속기가 조합됐다. 자사의 그랜저와 같은 구성으로 최고출력 202마력과 최대토크 45.0kgf.m의 동력성능을 확보했으며, 복합연비는 13.8km/L(2WD, 18인치 타이어 기준)로 가솔린 모델 대비 높은 연비 효율성을 갖췄다. 특히 제네시스는 G80 디젤 모델에 배출가스 중 질소산화물(NOx) 저감에 효과적인 ‘요소수 시스템(Selective Catalytic Reduction)’을 적용해 국내 대형 세단..

BMW M과 하이브리드 i8의 관계

정보 칼럼 GCAR MEDIA 2018. 1. 29. 09:41

자동차 회사들은 기술의 개발에 상당히 탐욕적이다. 이런 탐욕의 결과 엔진의 성능에 대한 것은 물론 공기 저항, 출력의 제어, 효율적인 연비와 운전자 및 탑승자 편의성 등 다양한 부분에서 예전과는 비교할 수 없는 기술적 발전을 이루어냈다. 그런 기술을 바탕으로 각각의 제조사들은 그들만의 고성능 브랜드를 탄생시켰고, 미래 자동차 기술을 위해 자율주행차와 그 근간이 되는 전기차와 하이브리드 자동차를 개발하기 시작했다. 이러한 움직임은 BMW 역시 마찬가지다. BMW의 고성능 모델에 대한 연구는 오래 전부터 진행됐다. 모터스포츠의 참가와 이를 통한 기술의 발전이 목표였다. 그렇게 탄생한 첫번째 M. M1이 탄생했다. M1의 일생은 순탄치 않았다. 탄생부터가 어려웠다. 모터스포츠의 참가를 통해 고성능 차량의 노하..

윤곽 드러내는 기아의 슈퍼볼 광고. 주인공은 스팅어?

업계 소식 GCAR MEDIA 2018. 1. 29. 09:38

올해 첫번째 슈퍼볼 광고를 낙점한 기아자동차의 광고 주인공이 공개됐다. 기아자동차는 25일(현지시간) 30초 분량의 슈퍼볼 광고 티져를 공개했다. 오는 2월 4일로 예정된 슈퍼볼은 미식축구 결승전 경기로 전 세계 동시 시청자의 수가 1억 2000만명에 달하는 세계적인 스포츠 경기이다. 슈퍼볼 광고는 초당 수억~수십억의 광고료가 소요될 만큼 글로벌 브랜드의 광고전쟁을 볼 수 있는 순간이기도 하다. 이번에 공개된 기아자동차의 슈퍼볼 광고 티져 영상의 주인공은 후륜구동 퍼포먼스 세단인 스팅어로 은색과 빨간색의 스팅어가 서킷에 서있는 모습을 보여준다. 황량하고 쓸쓸하게 느껴지는 레이스 서킷 위에 서있는 두 대의 스팅어와 F1레이스와 인디 500 레이스의 챔피언 출신인 에머슨 피티팔디(Emerson Fittipa..

폭스바겐, 신형 파사트 GT로 새 바람 일으킨다

신차 소식 GCAR MEDIA 2018. 1. 29. 09:36

폭스바겐코리아는 내달 1일, 중형 세단 파사트 GT의 출시 기념 사진행사를 갖고 본격적인 사전계약에 돌입한다. 새롭게 출시되는 파사트 GT는 유럽형 모델이 들어온다. 프리미엄을 지향하는 유럽형 모델답게 편의사양 및 안전사양들이 업그레이드 됐다. 까다로운 국내 세단 시장의 고객들을 충분히 만족시킬 수 있도록 최신사양으로 무장한 것이다. 유럽형 파사트 GT는 MQB 플랫폼을 바탕으로 만들어진 첫 번째 파사트 모델이다. 덕분에 과거 대비 훨씬 넓어진 실내공간을 자랑한다. 특히, 휠 베이스가 기존 7세대 유럽형 모델 대비 74mm 늘어나 넉넉한 뒷좌석 레그룸을 갖추면서 주행안정성도 높이는 1석 2조의 효과를 얻었다. 프리미엄 중형 세단에 걸맞은 안전사양들도 대폭 강화됐다. 보행자가 도로변에서 갑자기 나타났을 때..

현대차 신형 싼타페, 편리함의 끝을 추구한다

업계 소식 GCAR MEDIA 2018. 1. 29. 09:34

현대자동차의 신형 싼타페(TM)가 오는 2월 출시를 앞둔 가운데 티져 이미지를 공개하고 프리뷰와 함께 본격적인 마케팅에 들어간다. 현대자동차는 신형 싼타페의 포인트를 캄 테크(Calm Tech)로 잡았다. 캄 테크가 무엇인지, 무엇을 바꾸려는지 쉽게 감이 안오는게 사실이다. 캄 테크는 캄(Calm)과 테크놀러지(Technology)가 결합된 단어다. 빠르게 변화하는 기술과 이로 인해 많은 것을 놓치고 사는 현대인들이 잠시도 긴장의 끊을 놓지 못하는 것을 해소하기 위한 기술로 ‘사람이 인지하기 전에 불편한 것을 미리 해결해 주는 서비스’를 제공하는 기술을 말한다. 캄 테크는 이미 우리 생활 속에 다양하게 녹아있는 기술이다. 사람의 움직임을 감지해 자동으로 켜지는 라이트, 전기차단기에 부착된 타이머 등이 이..

한 얼굴로 돌아온 더 뉴 K5 직접 보니

신차 소식 GCAR MEDIA 2018. 1. 29. 09:32

기아자동차의 K5가 하나의 얼굴로 돌아왔다. ‘야누스 같은 두 개의 얼굴’을 내세우며 등장했던 2세대 모델인 만큼 이번 페이스리프트에는 다양한 변화가 반영됐다. 어떤 점이 왜 바뀐 것 일까. K5는 기아자동차를 대표하는 중형 세단이다. 기아자동차의 K 시리즈를 이끌어온 선봉장이라고 보아도 무방하다. 그런 만큼 K5의 외관의 변화가 주는 의미는 크다. 먼저 더 뉴 K5는 하나의 얼굴로 돌아왔다. 댄디한 외모의 MX와 스포티한 외모의 SX로 출시됐던 기존 K5와 비교되는 가장 큰 변화다. 기아차 관계자는 “단일 디자인으로 돌아온 가장 큰 이유는 특정 모델로 치중된 판매량이 가장 큰 원인”이라고 밝혔다. 그는 “지난 2017년 판매된 K5 중 MX는 2만 7210대, SX는 8400대가 판매됐다. 고객의 다양..

기아차, 세련된 모습으로 돌아온 ‘더 뉴 K5’ 출시

신차 소식 GCAR MEDIA 2018. 1. 25. 18:20

대한민국 대표 중형 세단 K5가 새로운 얼굴로 돌아왔다. 기아자동차는 25일(목) 서울 압구정 소재의 BEAT360에서 ‘더 뉴 K5’의 사진영상발표회를 갖고 본격적인 판매에 들어갔다. 이번 K5의 가장 눈길이 가는 부분은 기존에 SX와 MX 두가지로 운영했던 디자인을 단일화 하고 ‘품격’과 ‘역동성’을 강화한 디자인을 적용했다는 점이다. 더 뉴 K5의 전면부는 상위모델인 K7을 연상시키는 음각 타입 인탈리오 그릴을 적용했으며 가로형 레이아웃의 LED 안개등, 입체적인 범퍼디자인과 함께 새로운 패턴의 프로젝션 헤드램프를 적용했다. 후면부는 전면부와 이어지는 입체적인 범퍼 디자인과 함께 새로운 패턴의 LED 리어 콤피램프를 적용했으며 블랙 컬러의 하이그로시 리어 디퓨저를 적용해 고급스러움을 한껏 강조했다...

600마력으로 부족했나? 더 강력한 M5 온다

업계 소식 GCAR MEDIA 2018. 1. 25. 18:17

고성능 브랜드의 차량은 언제나 관심거리다. 강력한 성능에 대한 로망이 있기 때문이다. 그런 의미에서 BMW의 M 브랜드는 항상 많은 이들의 기대를 한껏 받아왔다. 고성능의 상징인 동시에 ‘순수한 드라이빙의 재미’를 추구하는 브랜드이기 때문이다. 그런 BMW의 대표적인 고성능 모델이라고 하면 M5를 빼놓을 수 없다. 특히 신형 5시리즈(G30)을 기반으로 제작된 신형 M5는 600마력이라는 슈퍼카 급의 성능을 갖고 있어 특히 높은 기대를 받고 있는 모델이다. 경쟁사인 메르세데스-벤츠의 고성능 브랜드, 메르세데스-AMG E63 역시 최고출력 571마력의 상당한 성능을 드러냈다. BMW M5와 직접 경쟁한다는 상위모델, AMG E63s의 경우 최고출력 603마력, 최대토크 86.7kg.m을 발휘하는 것으로 알..

쌍용차 티볼리 DKR, 지옥의 레이스 ‘다카르 랠리’ 완주 성공

업계 소식 GCAR MEDIA 2018. 1. 24. 11:05

쌍용자동차가 티볼리 DKR로 9년 만에 도전한 지옥의 레이스 다카르 랠리(Dakar Rally)를 성공적으로 완주하며 SUV 전문기업으로서의 위상을 재확인했다고 23일 밝혔다. 다카르 랠리는 세계 최고 권위의 오프로드 자동차 경주대회로, 최악의 경기 조건과 경기 일정으로 인해 참가팀 대부분이 부상이나 사고 등으로 중도 기권 또는 탈락해 지옥의 레이스, 죽음의 레이스라 불린다. 지난 6일 페루 리마(Lima)에서 시작된 2018 다카르 랠리는 볼리비아 라 파즈(La Paz)를 거쳐 지난 20일 아르헨티나 코르도바(Cordoba)에서 대장정의 막을 내렸다. 약 9000Km에 이르는 14개 구간 중 절반이 모래언덕 및 사막지역으로 구성돼 역대 가장 험난한 랠리가 될 것으로 예상된 만큼, 92개팀이 참가한 자동..

[시승기] Why not? BMW 630d 그란투리스모

자동차 시승기 GCAR MEDIA 2018. 1. 24. 11:01

‘패밀리카’의 기준은 무엇일까. 사전적인 의미로는 가족 중심의 차를 말한다. 패밀리카의 기준은 대체로 주중엔 업무와 기타 생활에 필요한 용도로, 주말엔 가족 나들이를 위한 차로 사용하는것을 말한다. 물론 개개인의 기준에 따라 차이가 있지만 현재 우리나라에서 ‘패밀리카’라고 하면 미니밴 내지는 세단을 떠올리곤 한다. 우리나라에서 왜건의 인기는 유독 낮다. ‘왜건 형태’의 차량 자체가 멋이 없다고 느껴서 일지도 모른다. 하지만 이 차량은 그런 단점을 극복한 ‘변종’인 동시에 훌륭한 패밀리카이기도 하다. BMW 6 시리즈 그란투리스모(이하 6GT)의 이야기다. BMW 그란투리스모 시리즈는 독특한 의미를 갖는다. 해치백이 겨우 인기를 얻어 뒤늦게 허리를 피고 있는 지금까지도 유일하게 인기를 끌지 못하는 장르가 ..

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