벤츠 신형 E클래스에 대한 각종 정보

 

메르세데스-벤츠가 신형 E클래스를 선보였다. 선발 라인업은 세단과 에스테이트며, 곧 롱휠베이스 버전의 세단과 쿠페 그리고 카브리올레도 공개될 예정이다. 메르세데스-벤츠 역사상 최고의 베스트셀링 모델로 자리 잡은 E클래스는 1946년 출시 이후 누적판매대수 1400만대를 기록하며, 메르세데스-벤츠 브랜드의 핵심으로 여겨지고 있다. 2016년에 출시된 10세대 E클래스는 감각적인 외관과 고급스러운 실내로 트렌드를 선도했고, 드라이빙 어시스턴스 시스템을 포함한 다양한 혁신 기술로 깊은 인상을 남겼다. 이번에 공개된 새로운 E클래스의 주요 제품 정보는 다음과 같다.

익스테리어
-전면 그릴에 메르세데스-벤츠 고유의 삼각별 로고가 적용된 아방가르드 라인 기본 사양으로 제공
-새롭게 디자인된 풀 LED 헤드램프 기본 탑재 및 울트라 레인지 하이빔 기능이 포함된 멀티빔 LED 헤드램프 선택 사양으로 제공
-SUV와 유사한 올-터레인 모델 출시

인테리어
-하나로 이어진 듯 2개의 10.25인치 디지털 스크린 기본 탑재 및 2개의12.3인치로 구성된 와이드 스크린 콕핏 디스플레이 옵션으로 제공
-링궈트로닉(LINGUATRONIC) 보이스 컨트롤이 기본 사양으로 제공되는 MBUX와 증강현실이 포함된 MBUX 인포테인먼트 시스템 탑재
-에너자이징 코치(ENERGIZING COACH) 기능이 탑재된 에너자이징 컴포트 컨트롤(ENERGIZING comfort control) 탑재 및 플러그-인 하이브리드 모델 전용 파워냅(PowerNap) 프로그램 지원

파워트레인
-후륜 및 사륜구동, 가솔린 및 디젤 엔진을 탑재한 세단과 에스테이트 기반의 플러그-인 하이브리드 모델 총 7종 출시
-ISG(Integrated Starter Generator, 통합 스타터-제너레이터) 및 48-볼트 온-보드 네트워크, 유량 연결부가 탑재된 혁신적인 터보 차저, 추가 전기 컴프레서(eVZ), 나노슬라이드®(NANOSLIDE®) 코팅 적용 실린더 라이너, 코닉셰이프®(CONICSHAPE®) 실린더 내경, 캠트로닉 흡기 밸브 제어(CAMTRONIC intake valve control) 등이 적용된 새로운 4기통 가솔린 엔진 M254 채택
-올-터레인(All-Terrain) 모델 전용 엔진 및 오프로드 드라이브 모드 지원

차세대 드라이빙 어시스턴스 시스템
-경로에 따라 속도 조절이 가능한 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉(Active Distance Assist DISTRONIC)
-최대 시속 60km에서 차선 유지 및 앞 차와의 안전거리를 유지하는 액티브 스탑앤고 어시스트(Active Stop-and-Go Assist)
-시속 60km 이하에서 차선을 감지하거나 감지할 수 없는 경우에도 차량 스티어링을 지원하는 액티브 스티어링 어시스트(Active Steering Assist)
-하차 경고가 탑재된 액티브 사각지대 어시스트(Active Blind Spot Assist)
-확장된 측면 뷰(side view)와 평행 주차, 주차장 주차, 표시 구역 자동 주차를 지원하는 주차 패키지(Parking Package)

 

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글 김종우 에디터 gcarmedia@gcar.co.kr

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