GCAR MEDIA

신형말리부 (6)

쉐보레, 배우 윤현민에 더 뉴 말리부 1호차 전달

업계 소식 GCAR MEDIA 2018. 12. 3. 10:55

쉐보레가 더 뉴 말리부의 1호차를 첫번째 계약 고객인 배우 윤현민에게 전달하고 오늘부터 본격 판매에 돌입한다. 자동차 애호가로 알려진 배우 윤현민은 “자동차는 탄탄한 기본기와 운동성능이 중요하다고 생각한다” 며, “쉐보레 말리부가 기본기와 안전성에서 높은 평가를 받아 왔기 때문에 평소 관심을 갖고 있었다. 더 뉴 말리부의 민첩한 운동신경과 파워풀한 주행성능 덕분에 앞으로 한층 더 재미있는 드라이브를 즐길 수 있을 것으로 기대한다”고 소감을 밝혔다. 쉐보레의 최신 패밀리룩을 적용해 더욱 강인하고 트렌디한 디자인을 선보인 더 뉴 말리부는 동급 최고의 퍼포먼스를 발휘하는 2.0L 직분사 가솔린 터보엔진과 더불어 GM의 기술력이 집약된 고효율 첨단 파워트레인을 새롭게 채택해 고객 선택의 폭을 넓혔다. GM의 첨..

[시승기]쉐보레 더 뉴 말리부, 변화와 고집의 사이

자동차 시승기 GCAR MEDIA 2018. 11. 26. 17:17

쉐보레가 올 뉴 말리부의 페이스리프트 모델, 더 뉴 말리부를 공식 출시하고 강원도 인제의 인제 스피디움에서 미디어 시승회를 가졌다. 서울 송파구에서 출발해 인제 스피디움 까지는 2.0L 터보 모델을, 인제 스피디움에서는 기존의 1.5L 터보를 대체하는 1.35L 터보 모델과 새롭게 추가된 1.6 디젤 모델을 시승했다. 더 뉴 말리부의 변화는 디자인에서 파워트레인에 이르기까지 다양한 부분에서 일어났다. 특히 새로운 패밀리 룩에 해당하는 듀얼포트 크롬 그릴을 적용해 쉐보레의 최신 디자인을 적용하였으며 새롭게 디자인된 LED 주간주행등과 테일램프를 적용해 기존 모델과의 차이를 두었다. 실내 역시 소소한 변화가 생겼다. 그 중에서 눈에 띄는 부분은 클러스터 사이에 자리한 8인치 컬러 디스플레이다. 캐딜락의 그것..

또 6단, 쉐보레 더 뉴 말리부 '잃어버린 3단을 찾아서'

신차 소식 GCAR MEDIA 2018. 11. 26. 11:00

신형 말리부는 GM의 첨단 라이트사이징(Rightsizing)기술을 적용해 동급 최고 연비를 실현한 1.35L 직분사 가솔린 E- Turbo 엔진과 뛰어난 정숙성과 토크 성능을 발휘하는 1.6L 디젤 엔진을 새롭게 추가했다.글로벌 최초로 신형 말리부에 적용된 E- Turbo 1.35L 엔진은 GM의 첨단 엔지니어링 기술이 집약된 GM의 차세대 터보 엔진으로 경량 알루미늄 소재를 기반으로 한 중량 감소와 초정밀 가변 밸브 타이밍 기술로 불필요한 연료 낭비를 줄이는 등 성능과 효율에서 최적의 균형을 이루는데 성공했다.E- Turbo 엔진은 엔진 내부 온도를 효과적으로 제어하는 신규 electric water pump와 터보 차저의 효율을 극대화 하는 electric wastegate 시스템, 기계식 진공펌프..

12월 출시 신형 말리부, 동급 최초 ‘10 에어백’ 적용

신차 소식 GCAR MEDIA 2018. 11. 19. 11:37

쉐보레(Chevrolet)가 26일 사전계약에 돌입하는 신형 말리부(Malibu)에 동급 최초로 10개 에어백을 탑재하며 또 한번 국산 중형세단의 안전 기준을 제시한다. 신형 말리부에는 기존 모델에 적용된 운전석 에어백과 조수석 에어백, 좌우 커튼 에어백, 그리고 1열과 2열의 사이드 에어백 등 총 8개의 에어백에 더해 앞좌석 무릎 에어백이 추가되어 총 10개의 에어백이 장착된다. 차체의 73%에 달하는 광범위한 영역에 포스코가 납품하는 초고장력 및 고장력 강판을 적용해 동급 최고 수준의 차체강성을 확보한 말리부는 이번 모델에 동급에서 가장 많은 에어백 시스템을 적용해 충돌 안전성을 배가했다. 또한, 전방 충돌 경고 시스템, 저속 및 고속 자동 긴급 제동시스템, 차선 이탈 경고 및 차선 유지 보조시스템,..

쉐보레 말리부, 최첨단 기술로 국내 라이트사이징(Rightsizing) 선도

신차 소식 GCAR MEDIA 2018. 11. 13. 10:42

쉐보레가 이달 26일 새롭게 선보이는 말리부의 부분 변경 모델에 고효율의 최첨단 엔진을 선보이며, 국내 시장의 엔진 ‘라이트사이징(Rightsizing)’ 트렌드를 선도한다. 더 높은 효율을 원하는 소비자들의 니즈와 더욱 강화되는 전세계 환경규제에 맞추어, GM은 터보기술을 통해 엔진 배기량에 제한없이 엔진 크기를 최적화해 충분한 퍼포먼스와 높은 효율을 동시에 달성하는 엔진 ‘라이트사이징(Rightsizing)’ 기술 개발에 매진해왔다. 실제, GM은 미국에서 판매되는 차종의 터보엔진 적용 비율을 2010년 5%에서 작년 50% 수준으로 끌어올렸으며, 한국 시장에서는 전기차와 하이브리드차를 제외하고 말리부를 포함한 쉐보레 차종의 절반 이상에 터보 엔진을 장착하며 터보 엔진의 대중화를 이끌고 있다. 엔진 ..

11월 출시 신형 말리부, 4개 라인업으로 2019년 노린다

신차 소식 GCAR MEDIA 2018. 11. 1. 14:10

쉐보레의 대표 모델 말리부의 페이스리프트 출시가 다가왔다. 페이스리프트 모델의 출시를 위해 현행 모델은 11월 2일부터 주문이 중단되며 신형 모델 출시에 총력을 기울인다는 방침이다. 신형 말리부는 이전 모델의 공격적인 디자인을 그대로 승계하면서도 파격적인 변화를 담은 것이 특징이다. 전면의 범퍼는 크롬 파츠로 포인트를 준 그릴이 적용되며 한층 더 날카로우면서도 품격있는 디자인을 구성하며, 후면에서는 더욱 스포티해진 리어 스포일러와 듀얼 배기가 적용되어 한층 강렬한 존재감을 선사한다. 리어 스포일러의 경우 북미지역에서 말리부 RS 모델에 적용되는 부품으로 국내 출시 모델의 적용 여부는 아직 확정되지 않은 것으로 확인됐다 이 외에도 스마트폰 무선 충전기능을 포함해 미러링 시스템인 애플 카플레이와 안드로이드 ..

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